Die Nicki und Frank S. zählt zu meinen Lieblingsloks. Sie ist sehr zugstark und "kontaktfreudig".
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Die Nicki wurde gesupert. Der Schornstein wurde erhöht, der Sanddom wurde verkleidet, Griffstangenwurden angebracht, der Tender bekam einen Aufsatz, zwei Werkzeugkisten, eine Kiste mit Ölkanne, einen Schürhaken und eine Schaufel. Zwischenraum von Lok und Tender wurde mit Ketten abgesichert. Der Heizer steht auf dem Verbindungsblech. Lok bekam gravierte Schilder mit erhabenen Buchstaben und neue Anreiber. Lok wurde auf alt gebrusht.Tender hat Echtkohle. Die Lok besitzt einen ESU- Decoder (mit Sound) und hinten einen elektrischen Haken, der über einen Servo gesteuert wird. Die kleine Harzlok ist ein schönes Modell von LGB.
Die Harzlok wurde gealtert und gesupert. D.h. , die Lok bekam freie Leitungen und vorne eine Balancierkupplung (Eigenbau). Der original Lokführer wurde umgearbeitet und bekam einen neuen Platz am Fenster. Außerdem wurde ein Heizer eingebaut. Beide bekamen Windschutzfenster spendiert. Auf beiden Seiten wurden Griffstangen angebaut. Die Wasserkästen bekamen auch Griffe. Die original Lampenringe wurden entfernt. Das Modell bekam gefräste Schilder und Nummern. Zur Erhöhung der Zugkraft wurde in den Kessel ein Bleigewicht von 150 gr. eingesetzt. Die beiden Laufachsen bekamen je einen separaten Stromabnehmer, nun gibt es keine Kontaktschwierigkeiten mehr.Außerdem bekam die vordere Deichsel Bleigewichte, nun entgleist die Vorderachse nicht mehr. Die Lok ist mit einem ESU Decoder (mit Sound) ausgerüstet und besitzt hinten einen elektrischen Haken, der über einen Servo gesteuert wird. Die Rügen- KöF, eine ideale Rangierlok Dieses schöne LGB- Modell wurde mit Airbrush gealtert und gesupert. Der Rangierer mit Lampe gibt sein Signal. Auf der Motorverkleidung wurde ein verrosteter Auspuff angebracht. An der Kühlerjalousie wurde eine aufgerollte Frostschutzschürze angebracht. Die Lok besitzt den neuesten ESU- Decoder (mit Sound) und eine Pufferschaltung. So kann man auch in der langsamsten Fahrstufe über Weichen fahren. wird fortgesetzt Die sächsische IV K Die sächsische IV K ist eine sehr zugstarke Lokomotive. Sie bekam einen Zimo- Decoder und einen Dietzsounddecoder mit dem Originalsound der IV K. Die Lok wurde nur dezent mit Airbrush gealtert. Die Dachluken wurden geöffnet. Im Führerstand wurden Türvorhänge angebracht und auf der Heizerseite steht ein Heizer. Die Lok hat vorne und hinten elektrische Haken, die durch Servos angetrieben werden. Spitzen- und rotes Rücklicht wechseln bei Fahrtrichtungswechsel. Die Lokschilder wurden graviert und haben erhabene Buchstaben. Die Spreewaldlok Die Spreewaldlok ist ein sehr formschönes Modell. Sie hat einen ESU XL V3,5 Decoder neuester Bauart u.a. mit Bahnhofsansage. Hinten hat die Lok einen Kroishaken, der aber sehr gewöhnungsbedürftig ist. Auf das Dach kam eine Belüftungshutze, der Tender wurde erhöht und die Luftpumpe bekam Messingbänder. Von den Lampen wurde der Zylinder entfernt und die Bügel wurden eingekürzt. Die Lok wurde sehr dezent mit Airbrush besprüht, damit der unangenehme Plastikglanz verschwindet. Der Raucheinsatz ist eine 24 V Version. Der Rauch ist sehr kräftig. Die Stainz Die Stainz bekam das Aussehen einer Privatbahnlok SGB = Sedum- Garten- Bahn. Alle Veränderungen geschahen in Eigenarbeit. Die Lok hat freie Leitungen, auf der Heizerseite wurde ein Kohlenkasten angebaut, am Heck wurde ein Werkzeugschrank angebaut und viele andere Details machen die Lok liebenswert. . Die Lok hat einen ESU- Sounddecoder und eine Pufferschaltung. Damit fährt die Lok problemlos über jede Weiche. Kö 6503 Diese Lok von LGB hat in der Realität kein direktes Vorbild. Deshalb habe ich mir bei der V 36 Anregungen geholt. Die Druckluftbehälter und der Dom kamen auf das Dach. Das Dach habe ich grau gespritzt. Der Kühler bekam einen Grill und einen aufgerollten Kälteschutzvorhang. Am Heck wurde ein Werkzeugschrank angebracht und die heckfenster bekamen Jalousien. Auf der Motorumlauf wurde zahlreiches Werkzeug plaziert. Die Lok hat einen ESU- XL Decoder. Ich finde, durch die Veränderungen hat sie an Wirkung gewonnen. Diese Lok habe verkauft, weil sie nicht in meine Anlagenthematik gepasst hat. Rügenstainz 994603 Aus einer Stainz 3 habe ich mir eine Rügenstainz gebaut. Schornstein und Dampfdom wurden eingekürzt, die Nieten und die angespritzten Leitungen wurden entfernt. Dann wurden die Wasserkästen verlängert und freie Leitungen angebaut. Die Lok bekam einen ESU xl 3.5 mit Puffer und einen 24 V Raucherzeuger. Stainz Jutta Aus einer Stainz 2 habe ich eine Freelance- Stainz gebaut. Auch bei dieser Lok gibt es freie Leitungen und einen Zimo Sounddecoder. |
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